船舶高温天航行，这些事项要注意！

【来源：杭州交通】

近日，市交通执法队各港航大队连续作战，在高温天气和深夜时分成功处置多起水上船舶险情，以高度的责任感和专业的救援能力，有力保障了辖区水上交通安全和船员生命财产安全。

深夜鏖战堵漏抽水

化解货船沉没危机

近日深夜，钱江大队指挥分中心接到紧急报警：重载塘渣下行的浙建德货0**58在三堡船闸喇叭口对开水域突遇前舱严重漏水，情况万分危急。

接警后，钱江大队立即启动应急预案，执法艇火速抵达事发水域。为增强救援力量，指挥中心同时调派专业救助船“浙杭救拖01”拖轮紧急驰援。

此时，执法人员发现遇险货船已抢滩，但前舱进水迅猛。执法人员迅速部署大功率抽水泵进行排水。“浙杭救拖01”到达后，又增援两台大功率水泵。

然而，由于进水量巨大，抽水效果不佳。执法人员果断调整策略，紧急协调吊机船对前舱货物进行过驳卸载，以减轻船首负载，降低进一步进水和倾覆风险，为彻底堵漏创造条件。

经过约四小时的高强度连续抽水作业，至凌晨4时10分，漏水点终于被成功封堵，险情解除。现场执法人员和“浙杭救拖01”坚守现场进行警戒监护，直至早潮水位上涨、船身上浮后，于上午8时30分将该船安全拖离。

面对高温“烤”验

船舱两小时堵漏战

事发当天12时40分许，桐庐大队接紧急报警：在富春江船闸下游引航道水域，上行重船“浙诸暨货07**”船艏舱突发漏水，三处漏水点严重威胁船舶安全！

险情就是命令！执法人员火速抵达现场。经勘查，漏水点位于右舷船艏第二舱底部，位置狭小且异常闷热。

面对舱内超过45℃的极端高温，执法人员没有丝毫犹豫，躬身进入酷热难耐的船舱展开救援。他们精准定位漏水位置，迅速采取应急措施——将毛巾紧密覆盖洞口，并用坚韧的钢片与木材强力支撑加固，成功实现物理堵漏。

经过近两小时高温下的连续奋战，14时40分，三处危险的漏水点被成功封堵，船舶转危为安。桐庐大队执法人员用专业的素养和无畏的担当，在滚滚热浪中守护了水上交通安全，生动诠释了“战高温、保畅通”的精神。

深夜连战

成功化解搁浅与失控双险情

近日，运河大队连续奋战，成功处置两起突发险情。

险情一

碰撞搁浅，紧急拖拽脱困

事发当天23时48分，指挥中心指令：“豫周鑫港8**”在前进服务区附近水域发生碰撞后搁浅！执法人员迅速抵达现场，发现搁浅船舶船身严重倾斜，侧翻风险极高。

执法人员果断携带缆绳登船，与船长密切配合，执法艇开足马力全力拖拽。经过两个半小时的艰难救援，终于在第二天凌晨2时30分成功将遇险船舶拖离搁浅区。

险情二

机器故障，湍流中守护安全

未及休整，当天凌晨3时05分，新的警报响起：“浙衢州货0**10”在东新大桥附近水域因机器高温停摆失去动力。

该水域水流湍急，船舶随时可能失控漂移，情况十分危急。执法人员再次火速驾驶执法艇奔赴现场。

抵达后，执法人员分工协作：一边通过高频持续喊话，警示过往船舶谨慎瞭望、减速避让；另一边则利用执法艇将故障船舶稳稳拖离危险水域。经过四十分钟的紧张救助，故障船舶被安全拖抵锚地，险情解除。

温馨提示

当前正值高温季节，船舶航行需格外注意安全。

设备散热：务必定期检查发动机冷却系统，防止机器过热引发故障停摆。

关注气象：航行时密切关注气象预警信息，尽量避免在极端高温时段长时间高强度作业，合理安排航行与休息时间。

船员防暑：船员自身要做好防暑降温措施，随船储备充足的饮用水和必需的防暑药品，避免中暑影响操作判断和安全。

安全航行，平安回家！

来源 | 交通执法队

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