交通信号包括什么（每天学点交通法）

红色字体为法律条文：第三章 道路通行条件

第二十五条

全国实行统一的道路交通信号。

我国的信号灯设置非常的科学合理。原来我们使用的是和德国和美国一样的交通信号灯，即红色、绿色、黄色三色的信号灯。现在我国新款的带箭头和时间显示的信号灯就比欧美的传统信号灯要先进地多了。更为高效务实。

我国现行交通信号灯

美国现行交通信号灯

德国交通信号灯

德国交通信号灯

日本交通信号灯

日本交通信号灯

日本交通信号灯

英国交通信号灯

英国交通信号灯

英国交通信号灯

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

我国交通标志

我国交通标志

德国交通标志

德国交通标志

美国交通标志

美国交通标志

美国交通标志

交通标线

交通标线

交警指挥

这条从法律上规定了交通信号的类型。有交通信号灯，也就是我们老百姓常说的红绿灯。交通标志就是路边常见的各种各样颜色和图案样式的铁牌子。交通标线就是在地面用加了云母和玻璃的油漆刷的各种标线，比如单黄线、双黄线、斑马线，左拐、直行、右拐 ，公交专用道等等。还有一项重要的交通信号就是交通警察的指挥。在特殊情况，交通警察的指挥权限是大于交通信号灯、交通标志和交通标线的，比如在交通信号灯故障或断电的情况下，交警的指挥就是最管用的手段，还有遇到警车公务、消防抢险和医疗救护车救人等紧急情况时，交警在场指挥时，车辆需要按指挥迅速避让。当然，交警不在场时，车辆也要为执行任务的119和120车让出一条车道。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

我国交通标志等的设置原则就是要清晰、醒目、准确，确保道路交通安全、畅通。根据以上几个国家的道路管理和标识设计以及管理指挥情况来看，我国充分借鉴了国外的交通管理中优秀的方面，吸收借鉴的同时又根据我国交通实际进行创新，我个人观点认为，无论是清晰度、标准化程度还是执法的专业和严格程度我国都在世界不逊色于任何一个国家。但是也要适应未来交通的发展趋势，建设好智慧交通、数字交通。适应好未来无人化和人工智能、大数据技术在交通领域的应用。

根据通行需要，应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。

这点也很人性化。

第二十六条

交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

红灯停、绿灯行，见了黄灯等一等。

第二十七条

铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或者安全防护设施。无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。

这条主要针对慢速重载荷铁路而说的，对于在我国高速发展的高铁来说，这条规定基本用不上了，因为高铁和机动车道往往是立体交叉。法律的条文是基础性的。有时会略滞后于现实社会的发展。