军用机场和民用机场有什么区别（那些关于机场的冷知识）

机场之最

世界上最老的机场目前仍有争议，但成立于1909年、位在美国马里兰州的大学园区机场（CollegeParkAirport）普遍被认为是世界上最老且持续经营的机场。另一个被称为是世界上历史最悠久的机场是位在美国亚利桑纳州的比斯比-道格拉斯国际机场，此机场停放着美国史上第一架飞机。世界上最长的民用机场跑道是中国的昌都邦达机场，长度为5,500米，其中的4,200米满足4D标准。而跑道海拔最高的机场是中国四川的稻城亚丁机场，跑道海拔高度为4,411米。而世界上最宽的跑道在俄罗斯的乌里扬诺夫斯克东方港机场，有105米宽。

机场的重要组成

机场可分为“非禁区”和“禁区”（管制区）范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连络道，而禁区范围包括所有飞机进入的地方，包括跑道、滑行道、停机坪、储油库、登机室及等候室。

航站楼，也称作航站楼、候机楼、航站楼，供旅客完成从地面到空中或从空中到地面转换交通方式，是机场的主体部分之一。内有办理登机手续的柜台（也称为报到大厅、旅客登记柜台)、抵达大厅（也称为接机大厅）、候机厅、出入境大厅、海关和检疫设施等等，亦有提供前往市区的公共交通交汇站。

世界大多数的机场都有控制塔，设有自己的空中交通管制系统，只有特别繁忙的机场会使用。控制塔人员会利用无线电或其他通讯方式给予飞行员指示，导引他们进行起飞或降落的动作。这种安全监督的模式能够加强飞行安全，加快班机处理速度。空中交通管制通常分为地面管制和控制塔管制，不过管制员可以同时管理这两个部分。

逆时针五边飞行模式：“五边”在中文中分别对应离场边（Departure）、侧风边（Crosswindleg）、下风边（Downwindleg）、基线边（Baseleg）和最后进场（FinalApproach）

所有的机场都会使用五边飞行的起降模式来确保飞机起降的畅顺。如图所示，这个模式由五个边形成一个矩形，跑道侧有两个边形成一面，其余的三个边形成另外三个面，每一边都有一个名称，地面的航管员会指示飞行员如何进入或离开这个模式。这个起降模式须在特定的飞行高度执行，通常是800至1000英尺的高度。标准的五边飞行模式都是逆时针方向，然而，因应各种障碍，避开山壁或减少对当地居民噪音，顺时针的模式也存在。这种预定的模式有助于交通畅通，因为所有的飞行员都遵循一样的模式，有助于避免空中相撞。

每个机场都独一无二的代码，目前机场代码有两种，国际航空运输协会机场代码（IATA）和国际民间航空组织机场代码（ICAO）。IATA的代码通常为机场名或是服务城市的缩写，如HKG代表香港国际机场和KUL代表吉隆坡国际机场。机场有时在搬迁后，仍保留其以前的IATA代码，如TPE代表服务台北的台湾桃园国际机场。